杭州景文模型设计制作的中铁三局桥梁模型跨高铁拆除连续梁工程实例模型完美交付客户使用，模型全部采用3D打印机技术，分段式制作可拆装展示.
负责施工的中铁三局集团精心策划施工组织设计方案，结合现场实际，将桥梁拆除工程总体划分为施工准备、桥面系拆除、连续梁拆除、边跨梁体拆除、下部结构拆除五大阶段。根据桥梁与沪昆高铁的相对位置关系，并充分考虑施工安全性，经多方多次论证、对比，最终采用履带起重机分段吊装拆除的方案。
此次拆除是连续梁主跨的拆除，也是最关键的阶段拆除 。施工中，因为连续梁尺寸较大，不具备整体吊装的条件， 他们将连续梁切割为三小段进行分段吊装。通过先加固跨线段梁体，同步搭设支架支撑边跨梁体，在封锁点内横向切割边跨段梁体，完成切割后，将连续梁主跨梁体转换为一孔41m简支箱梁，吊装重量1219吨，最后使用额定起重量3600t履带起重机进行拆除。
由于切割后原梁部预应力体系将失去作用，为保证梁体能够整体吊装，中铁三局集团采取了两项技术保障措施，一是在梁体箱室内增设体外预应力体系，对切割后梁段进行加固 ;二是采用定制钢架作为吊装装置对梁段整体捆绑。两项工艺结合确保了梁体的整体性，相当于为安全生产加上了“双保险”!
